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2011年11月2日星期三

垃圾淘金高中畢業年賺12億

收垃圾收到一年賺12億，這不是作夢，而是在高雄岡山真實上演的企業傳奇。

從事廢棄物處理的可寧衛掛牌上市，掛牌價格170元，不但打破今年最高的掛牌價格紀錄，也讓這家在岡山「收垃圾」的公司一炮而紅。聲名大噪的原因，除了高股價，更因為高獲利。根據可寧衛剛剛公布的第3季財報，前3季每股稅後盈餘（EPS）高達10.24元、稅後淨利10.08億元。驚人的賺錢能力，改寫一般人對廢棄物處理行業的印象。

【 28歲買了1600萬的勞斯萊斯】

小平頭、身材壯碩的可寧衛董事長楊慶祥，第一眼給人的印象，或許像廢棄物處理業的「黑手」。但了解他的專業地位後，不得不對年僅48歲的楊慶祥，有了全新評價。

高中畢業後，楊慶祥就跟在父親身邊做事，退伍就自行出外闖蕩。一路做過不少事業，因為做房地產，讓他大賺數千萬。28歲，楊慶祥就買了一台1600萬的全新勞斯萊斯。「太年輕就賺到錢不好，沖昏頭，會讓你失去思考能力，」回顧自己年輕那段「張揚」歲月，楊慶祥不禁搖搖頭。賺得容易、賠得快。

【苦等半年談跨國合作】

1993年，楊慶祥決定回鄉，找個務實的事業經營。在父親的殯葬事業外，創辦岡聯企業，一腳踏入廢棄物處理。經營岡聯6年後，楊慶祥決定跳脫本土廢棄物處理業的格局，首要之務，就是找一位巨人的肩膀。他找上了澳洲6大工業集團之一的布萊堡集團。因為布萊堡在台灣的子公司可寧衛，是國內當時，唯一有能力處理有害廢棄物的厲害角色。

但像岡聯這樣，規模不起眼、又沒核心技術的本土企業，如何說服一家年營收達8000億台幣的跨國集團，一起合資成立新公司？「怎麼談？我們根本沒有條件跟人家談，只能接受他所有的要求，但光是這樣也談了半年，」楊慶祥苦笑著回憶。當時每次和布萊堡集團「談判」，都是對方丟出幾道問題，讓他們回去解決，之後再去接新的問題。

【不怕景氣影響業績長紅】

「過程雖然很艱辛，但結局是很美好，」當時和楊慶祥兩人結伴去談合作的可寧衛現任總經理陶正倫，事後回想。對廢棄物處理業來說，在地的關係往往最關鍵。布萊堡集團也是看中楊慶祥在這方面的資源。1999年，雙方各出資50％，成立岡聯可寧衛，就是現在可寧衛的前身。

4年前，布萊堡集團策略性地出售全球的環保事業，楊慶祥順勢買下它們所有股權，並改名，沿用可寧衛至今。可寧衛目前擁有6座掩埋場，範圍涵蓋一般事業廢棄物的掩埋，到有害廢棄物的固化專屬掩埋。楊慶祥表示，台灣每年產生的廢棄物中，有害重金屬約100萬噸、一般廢棄物約1600萬噸，「我們公司沒有景不景氣的問題，而且隨著政府對環境的態度愈來愈堅決，我們就只會愈來愈忙。」

慘虧582億 DRAM四廠：不放無薪假

慘虧582億 DRAM四廠：不放無薪假
作者：康文柔、沈婉玉╱台北報導 | 中時電子報 – 2011年11月2日上午9:35
中國時報【康文柔、沈婉玉╱台北報導】
今年雙Ｄ「慘」業冷颼颼，主要DRAM廠前三季合計大虧五八二億元，這還沒算交不出財報的茂德！台大財務副校長湯明哲感嘆，落後韓國太多，缺乏競爭力的企業早該倒了。不過，虧很大的DRAM廠，一個個說沒放無薪假、也沒裁員計畫，還私下表示，「我們這麼慘，都沒放（無薪假），不知道帳上還賺錢的公司在想什麼？」
金融海嘯當年，DRAM產業曾向政府要求紓困，連馬英九總統都曾說過，「不救DRAM不配當總統」。但這次企業一樣賠得淒慘，卻選擇自力救濟，沒有串連向政府開口，主因產業已走到生存淘汰賽的最後關頭。
南科副總經理白培霖直言，台灣DRAM廠的技術實力差距拉開，已沒有合併的需要，時機已過，「現在就是比誰的氣長。」連國際大廠在今年都因景氣重創，於是更寄望市場重新洗牌，殘存的企業熬過冬天，等到春天。
湯明哲表示，政府沒必要再投入資源，非要挽救DRAM不可。萬一銀行產生大筆呆帳，又要穩定金融，浪費納稅人錢買單，「該是放手讓它倒了。」
茂德財報連環套，因公司對資產評價方式與會計師看法不同，去年第四季與第一季財報無法確認，拖累半年報交不出。今年九月六日遭櫃買中心停止交易。至十月卅一日，茂德又交不出第三季季報。
依規定，若茂德在停止交易六個月內，無法補交財報，將遭到下櫃處分。換句話說，明年四、五月，茂德股票可能會變「壁紙」。
不過，茂德第三季財報難產，銀行團卻態度大逆轉，趕在十月卅一日，債權降息期限最後一天通過降息案，同意茂德今年下半年聯貸利息先以○．一％掛帳，讓茂德償債壓力暫告紓解。台銀、合庫等卅家銀行團高達五七○億元的放款，暫免列逾放。
今年DRAM價格大幅滑落，台塑集團旗下兩大廠南科、華亞科也灰頭土臉，兩家相加，前三季已賠四三七億元。即使帳面難看，華亞科總經理高啟全指出，沒有放無薪假打算，不會大舉裁員，南科的說法也是同調。至於茂德表示，目前現金流量足夠運作，而原有人力已在精簡，暫沒無薪假打算。

2011年10月31日星期一

環團上街籲北市停大巨蛋開發

中央社 – 2011年10月30日下午9:33
Yahoo

（中央社記者唐筱恬台北30日電）台北市松菸公園催生聯盟等團體今天發動「不給綠地就搗蛋」遊行活動，打扮成山神獸、惡魔等，高喊「綠地不要BOT」等口號，呼籲台北市政府停止大巨蛋開發案，留給居民綠地。

聯盟召集人游藝表示，居民希望保留松山菸廠作為台北市的第二座森林公園，呼籲台北市政府「別用綠地換水泥，別拿森林換大巨蛋」，應立即停止違法的大巨蛋開發案。

抗議民眾裝扮成象徵大自然力量的「盆地山神獸」，帶領著遭砍伐死亡的樹鬼上街抗議政府開發案。有設計師頂著作品「扭蛋」，蛋內分別為松菸綠地與大巨蛋鳥瞰圖，呼籲政府省思綠地存廢問題。

住在松山菸廠附近的汪小姐說，台北市中心的百貨太多，精華地段不應只有商業中心，應該多留些綠地、公園給居民使用，希望松山菸廠規劃成公園。1001030

（中央社記者唐筱恬攝 100年10月30日）

日台交流嬌客雄丹頂鶴Big首亮相

日台交流嬌客雄丹頂鶴Big首亮相
華視 – 2011年10月31日上午10:30
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日台交流嬌客雄丹頂鶴Big首亮相
新聞報導: 嬌客亮相～丹頂鶴Big 落落大方
自由時報 - 2011年10月31日下午12:50
新聞報導: 日丹頂鶴BIG亮相
台灣新生報 - 2011年10月31日上午12:18
新聞報導: 通過檢疫丹頂鶴Big亮相
民視 - 2011年10月30日下午9:02
日本北海道釧路動物園，上個月給台灣交流的兩隻丹頂鶴來到台灣適應很好，其中的雄丹頂鶴BIG，今天上午和大家見面了，日本北海道也有四百多人出席，一起見證這個喜悅，不過雌丹頂鶴貴華，因為比較怕生，要等到明年一月才會出來讓大家看看牠。
開心揭幕，兩隻丹頂鶴人偶先象徵的和大家見面，不過萬眾期待的就是他了，優雅文靜的站著，牠是丹頂鶴BIG，是個小男生，今年已經9歲了，從小被人工飼養，所以在鏡頭前一點都不怕生，就連日本來的遊客也被牠可愛的模樣吸引著。
不過奇怪了，怎麼左看右看，就是沒看到母的貴華，原來是因為貴華小時候都跟著丹頂鶴爸媽，面對人類比較害羞，至少要等到明年一月之後才能出來和大家見面。上個月日本北海道釧路動物園，把BIG跟貴華，兩位嬌客帶來台灣，經過一個月的檢疫和適應，終於能和大家見面，日本也來了四百多位朋友要見證這一刻。
丹頂鶴，在日本被視為最寶貴的資產，這個珍貴的禮物，只要來趟動物園也能瞧瞧牠的美麗模樣。

中橫公路「有條件」悄悄通車

久違了！中橫公路「有條件」悄悄通車
作者：記者陳秋雲、林佩均╱中橫直擊 | 聯合新聞網 – 2011年10月31日下午3:04
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久違了！中橫公路「有條件」悄悄通車
新聞報導: 苦盼12年! 中橫"有條件"通車
華視 - 2011年10月31日上午6:00
久違了，中橫！在梨山人不求安全，「只求有條回家的路」訴求下，暌違十二年的中橫，已有條件悄悄通車。
榮民血汗鑿出的中橫，曾是台灣公路史的驕傲；九二一地震及幾次風災，讓中橫柔腸寸斷，封山聲浪四起，連Google電子地圖都將中橫「除名」。
如今的中橫，從省道降級變成緊急救難道路，每天上午七點、下午五點，谷關與德基兩管制站開放梨山居民通行。
暌違十二年，記者搶在全面通車前，兩度巡禮中橫，入目所見，不禁要問「這是昔日美景天成的中橫嗎？」
一早不到七點，近百輛車匯集在谷關管制站排隊等開放，記者雜在車隊中，忽然傳來「前面灌漿，要慢點放行」，眾人似乎早已習慣等待。
中橫奇景溪與路齊
對講機傳來聲響，隨後柵欄一開，車隊有秩序的進入中橫。車到中途，大甲溪就在路邊「溪與路齊」，山上流下的土石全堆積在溪中，河流與公路相伴，成了中橫奇景。
同行的泰雅族原住民瓦樣說，以前從公路摔下大甲溪，聽到慘叫聲是「啊…碰」，現在是直接觸地「無聲」。
群山間危險土石瀑
仰望藍天，沒變；群山間掛著一條條土石瀑，山坡上幾個「蜘蛛人」吊鋼絲探勘地質，該有廿層樓高吧，記者停車拍照，馬上挨罵「不要命！」工人急吹哨，揮臂催促離開。
原來這種裸坡極危險，不知何時有落石，梨山中華電信主任賴宏憲有回載母親下山，突然落石如雨，通過後他母親下車跪地禱告兩分鐘才起身。
公路總局谷關工務段統計，中橫谷關基路段，今年到九月底已發生七十五次大規模落石，交通部人員九月初視察時，就有落石砸到車隊。